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环块摩擦磨损试验机的组成结构原理介绍
  • 发布日期:2022-02-14      浏览次数:223
    •   环块摩擦磨损试验机可以测定摩擦力,计算摩擦系数,连接工业控制计算机,记录温度-时间曲线、摩擦力-时间曲线、摩擦系数-时间曲线和试验力-时间曲线,主要以滑动摩擦形式,在浸油润滑条件下,评定各种润滑剂的润滑性能,尤其适用于中高档汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定,适用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。
        环块摩擦磨损试验机由主轴驱动系统、摩擦副承载系统、试验力传感器、摩擦力测量系统、全自动加载系统、计算机控制系统(包括各个主参数的设定、控制、报警等单元)等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架中。
        1、主轴及其驱动系统
        主轴是由伺服电动机通过调速系统驱动,速度无级调速。通过圆弧齿同步带调速系统把电机的功率传递到主轴上。主轴系统的安装调试,技术难度大,故不要轻易拆装清洗。本主轴传动系统可以在10~2000r/min范围内正常工作,由于应用了伺服控制系统,故其在低转速下具有高的传动力矩。本机通过伺服电机的控制,当大负荷试验过程中突然出现摩擦力矩较大时,主轴力矩迅速增加,变频器过电流保护,主轴立即自动停车;本机设有计时单元(分、秒预置),时间超预置自动停车系统。
        2、微控伺服加载系统
        控制系统采用HTMS全新控制系统,负荷保持采用了先进的跟踪比列调节结构,多段制导调节,同时采用先进的控制理念对不同试验形式进行区分控制,克服液压加载噪音大、稳定性差、后期维护繁琐等诸多问题,有效提高了设备可靠性、稳定性。
     
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