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浅述多功能摩擦磨损试验机的两大主要系统特点

  • 发布日期:2022-08-26      浏览次数:627
    •    多功能摩擦磨损试验机适用于薄膜/涂层/改性层/块体材料/固态或液态的润滑层/润滑油/润滑剂的力学、摩擦学特性和实际工况的研究及其评价的测试系统,测试标准模块采用模块化设计可实现多种摩擦磨损测试模块的互换,如旋转球盘/销盘,高速往复,Timken环块等,同时实现多种信号的同时原位检测:摩擦力、载荷力、在线磨损深度以及在线三维形貌(磨损深度、宽度、体积、粗糙度等)、拉曼检测等。
       
        今天咱们来聊一聊多功能摩擦磨损试验机的两大主要系统:
       
        1、主轴及其驱动系统
       
        主轴是由伺服电动机通过调速系统驱动,速度无级调速。通过圆弧齿同步带调速系统把电机的功率传递到主轴上。主轴系统的安装调试,技术难度大,故不要轻易拆装清洗。本主轴传动系统可以在10~2000r/min范围内正常工作,由于应用了伺服控制系统,故其在低转速下具有高的传动力矩。本机通过伺服电机的控制,当大负荷试验过程中突然出现摩擦力矩较大时,主轴力矩迅速增加,变频器过电流保护,主轴立即自动停车;本机设有计时单元(分、秒预置),时间超预置自动停车系统。扩展式主轴,可以用来设计其它形式的摩擦偶件,夹具以扩展摩擦试验机的使用范围。
       
        2、微控伺服加载系统
       
        控制系统采用HTMS全新控制系统,负荷保持采用了先进的跟踪比列调节结构,多段制导调节,同时采用先进的控制理念对不同试验形式进行区分控制,克服液压加载噪音大、稳定性差、后期维护繁琐等诸多问题,有效提高了设备可靠性、稳定性。
       
     
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